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驭辉昂 致匠心”上汽大众辉昂深度品鉴

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发表于 2018-1-8 17:46:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
驭辉昂 致匠心”上汽大众辉昂深度品鉴


   2017年12月31日,大众品牌全球唯一一款级轿车上汽大众辉昂驭辉昂致匠心全国高端品鉴会登陆重庆悦来温德姆酒店。现场安排了辉昂车型介绍、手工皮具制作以及试乘试驾三个环节,让到场嘉宾近距离深入了解辉昂,感受手工艺术的魅力,展现辉昂匠心独具的品味。

   品鉴会通过“品味茗茶”、“咖啡时光”、“卡包皮革定制”三个互动环节为嘉宾献上精致生活品味和制作工艺,也透露出辉昂对匠心与精英价值观的执着追求,展现辉昂人生的态度;让嘉宾现场感受到了满满的德系高端品质。

   品鉴会同时设置了场地和道路试驾环节,通过对雪地,湿地道路及颠簸道路情况的模拟,感受辉昂增强型驱动系统通过性,及自适应空气悬架所带来的舒适感受。辉昂作为大众轿车领域的集大成者,也是大众唯一使用平台的产品,持续吸引着业界内外关注的目光。现在很多人都喜欢给人和事物贴上标签,比如辉昂很多人就喜欢给他贴上“低调的奢华”这个标签。但是我更喜欢用“自信内敛”来形容辉昂。

   在外观,辉昂延续着大众一贯的内敛风格,点线面的设计,用数学逻辑按照黄金比例设计,带来最大的好处就是耐得住时间的考验,无论多久都不会过时。

   在配置更是一大亮点,增强型驱动系统、自适应空气悬架再加上舒适的座椅,一看就是为商务而生。辉昂基于MLB平台开发,与下一代座椅采用了定制巴伐利亚小牛皮座椅,采用菱形缝线、打孔设计与座椅滚边处理,从细节彰显高级。带豪华气动按摩功能的后排座椅更可提供三种按摩方式与按摩力度,在同级豪华车上都极为罕见,但是后排地坪有较高的突起,看得出来辉昂的商务定位,为后座设计取向。

   辉昂搭载了传统D级车才配备的电动,还有配备16扬声器7.1声道环绕立体声的丹麦Dynaudio定制化顶级音响系统。从厂家得知,该系统是随车型共同起步,定制开发,确保高度的适应性,带来更好的音响体验。

   在动力方面,大众辉昂有两款动力总成,一款是EA888 2.0T涡轮增压发动机。另外一款是3.0T V6机械增压发动机。关于这款3.0T六缸发动机,最大功率220KW,最大扭矩高达440Nm。从账面数据看就感觉是台暴躁的性能车。小编试驾的是2.0t的车型,一脚地板油带来的感觉,动力还是非常强劲,可是没有特别的惊喜。我想2.0T车型定位就是突出商务,3.0T才是带来性能体验。虽然如此,辉昂快速过弯的时候,四驱的优势便体现出来了,出色的抓地能力以及那较小的侧倾使人信心十足。

   总的来说,辉昂是大众打破天花板的旗舰产品,长久以来非豪华品牌一直无法突破的价格极限,由辉昂来打破。就如同这一次大众辉昂的产品经理来说的,辉昂对于大众带来的不仅仅是销量和利润,更是可能性。为后续大众开发“帕萨特+”及更加细分的产品铺平道路。据厂家数据分析,大部分选择辉昂的车主,考量的都是用C级车的价格享受到D级车的体验。这让我想到了一句诗,“不识庐山真面目 只缘身在此山中”,只有更全面的了解,才能品出辉昂的不一样的感觉。辉昂是一位低调而内敛的选手,它真正的魅力需要我们用时间去慢慢体会。而面对强手如林的中大型轿车市场,辉昂能够获得越来越多消费者的认可,说明其产品开始展现出强大的竞争力,未来,辉昂势必将爆发出真正的实力。




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